Tramvay dış mihraklar yüzünden bitmeyecekmiş!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu AKP Kocaeli İl Başkanlığı’nda yaptığı konuşmada Şehir Hastanesi Tramvay Yolu’nun dış mihraklar yüzünden zamanında bitmeyeceğini söyledi

Tramvay dış mihraklar yüzünden bitmeyecekmiş!

Yapımı devam eden ve toplamda 19 kilometreden oluşan İzmit-Kandıra yolunun 7 kilometrelik bölümü tamamlandı. Açılışı yapılacak yol için Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu bugün Kocaeli’ye geldi. Açılıştan önce ilk olarak Kocaeli Valiliği’ne gelen Bakan Karaismailoğlu’nun ikinci durağı AKP Kocaeli İl Başkanlığı oldu. AKP Kocaeli İl Başkanlığı’nda gerçekleşen ziyarette AKP Kocaeli Milletvekilleri Mehmet Akif Yılmaz, İlyas Şeker, AKP Kocaeli İl Başkanı Mehmet Ellibeş, AKP Kocaeli İl Kadın Kolları Başkanı Yasemin Özdemir, AKP Kocaeli İl Gençlik Kolları Başkanı Baki Özdemir, ilçe belediye başkanları, il yöneticileri, ilçe başkanları katıldı.

“TEŞEKKÜR EDİYORUZ”

Ziyarette konuşan AKP Kocaeli İl Başkanı Mehmet Ellibeş şu sözleri kaydetti: “Bugün sayın bakanımızı kocaelide ağırlamaktan teşkilatımızda görmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Biz Kocaeli teşkilatlatı olarak sn cumhurbaşkanımızın iradesini en güçlğü şekilde sahaya yansıtmayı 20 yıldır yapıyoruz. Rabbim nasip ettikçe de devam edeceğiz. Türkiye geneli ve Kocaeli itibariyle yaptığınız hizmet ve yatırımlardan ötürü siz ve teşkilat mensuplarımıza teşekkür ediyoruz. Hedef ve beklentilerimiz olan projelere sıcak yaklaşımınızı sürdürüyorsunuz.”

GECE GÜNDÜZ ÇALIŞIYORUZ

Ellibeş’in ardından konuşan Bakan Karaismailoğlu ise şunları söyledi: “Çok değerli dava arkadaşlarım ben de bugün sizlerle olmanın mutluluğu içerisindeyim hepinizi saygıyla selamlıyorum. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde ülkemizin her tarafında 2002 yılından itibaren çok büyük değişim gerçekleştiriyoruz. Kimilerinin hayal bile diyemediği işleri bitiriyoruz. 20 yıldır yapılan bu kadar büyük işin dönüşümün adeta yeni bir çağı açan 20 yılın üstüne ne koyabiliriz diye gece gündüz çalışıyoruz. Bu bir ekibin eseridir. Dava kardeşliği sonucunda bu projeler yüz yıllar bu ülkeye hizmet edecek.

2002 YILINI UNUTMAMAK LAZIM

Bir hayal edin 20 yıl önce bu ülke ne haldeydi? Bütün kaza haberleriyle dolu 28 bşn 500 kilometreye çıkartılmış yol ve zamandan yakıttan çevre tasarruflarının dışında sırf kaza istatistiklerine bakıldığında yüzde 80 azalma oldu. Bu da 11 bin can kaybını kurtarmak demek. 17 senede Bolu Tüneli’ni bitiremeyen Türkiye’den 3 yılda bitiren Türkiye’ye. O yüzden 2002 yılını unutmamak lazım. Bölgesinde lider, dünyada söz sahibi bir ülke haline gelmesi sayın cumhurbaşkanımızın liderliğinde oldu. Sadece karayolu değil, ulaşımın bütün botlarında çalışıyoruz. 2021 yılında covid 19’u tüm dünyayı sardığı ortamda 2 uydu gönderdik uzaya. Bu da 35 haberleşme uyduları. Türksat uydumuz dünyanın yüzde 30’una hizmet vermeye başladık. 5 B uydumuzu da gönderdik inşallah tüm dünyaya hizmet verecek. Bunlar ticari uydulardır ve dünyaya hizmet satar. Türksat 6 ile birlikte kendi uydusuyla temsil edilen 10 ülke arasına girecek Türkiye.

BOLU TÜNELİNİN ZARARI 400 MİLYON DOLAR

Kocaeli’yi yollarla donattık. Kocaeli’yi çevreleyen, şehri rahatlatan, kolaylık sağlayan 8 milyar dolarlık bir proje ve 3 yılda bitiren bir hükümetten bahsediyoruz. 17 yılda Bolu Dağı Tüneli projesi var. 10 yıl gecikmesininin zararı 400 milyon dolardır. Vatandaşımız zaman kaybetmiştir, can ve mal kaybına neden olmuştur. 1915 Çanakkale Köprüsü projesini 4 yılda bitirdik devletin kasasından bir kuruş bile çıkmadı. 18 Mart’ta bu gururu hep birlikte yaşayacağız.

UCUZ POLEMİKLERE ALET EDİLMEYE ÇALIŞILIYOR

Yap işlet devret projeleriyle hızla milletimize sunuyoruz. Yakıttan, zamandan, çevre emisyonlarının düşmesi nedeniyle faydalı oldu. Bu yollar yapıldığında bölgesinin ekonomisine aynı anda katkıları oluyor. Kuzey Marmara Otoyolu bir taraftan hem de Osmangazi Köprüsü’yle beraber kıymetli işler. Kıymeti yıllar geçtikçe anlaşılacaktır. Bu projeler ucuz polemiklere alet edilmeye çalışıyor. Bu projeler bu milletin değeri olmuştur. Altyapı açığımızı tamamlamak ve bir bir bitirip hayata geçireceğiz.


KANDIRA’DAN SONRA ŞİLE

Bir yerin ulaşımını nasıl hızlı yapabilirseniz, bu ülkenin istihdamı o şekilde gelişiyor. İstanbul İzmir otoyolu yapıldıktan sonra açılan OSB’ler 10 katı kadar dolaylı fayda veriyor. Avrasya’nın merkezinde gelişen ve Türkiye’nin ihtiyaç duyduğu projelerdir. Kocaeli göz bebeğimiz, sanayi merkezi. Burası ihmal edilmeye gelmeyecek bir yer, artarak devam edecektir. Yatırımlarımıza hızla devam edeceğiz. İzmit ve Kandıra’yı birbirine bağlayacak bir proje yapacağız. Kandıra bağlantıdan sonra Şile’yi de bağlayacağız.


ÇÜNKÜ DIŞ MİHRAKLAR

Şehir Hastanesi raylı sistemi uzatıyoruz, inşallah Şehir Hastanesi’nin toplu taşımasını da sağlayacağız. Dış güçler bu projeyi kesintiye uğrattı. Bu çalışma zamanında bitmeyecek. Çünkü dış mihraklar vatanımıza milletimize yapılan hizmetleri engelliyor. Gebze Darıca Metro hattımız yüzde 40’a varan ilerleme kaydettik. Gebze Sabiha Gökçen ve Halkalı hızlı tren projesi yaparak bölgenin ihtiyacını karşılayacağız. Ülkemizin dört tarafında hummalı çalışma var. 2023 seçimleri çok önemli bu çalışmaları bitirip hizmetinize sunacağız, siz dava arkadaşlarımız da bunları anlatacaksınız. Bizim düsturumuz halka hizmet. Projelerimiz artarak devam edecek.”