banner881
banner887
banner883
12 Kasım 2018 Pazartesi 11:49
Köprü değil, darphane…  Vatandaş dolandırılıyor  göz yumacak mısınız?
banner728

Yap- İşlet- Devret projesi olan Osmangazi Köprüsü’nden günlük 40 bin araçgeçiş garantisi mevcut. 1.3 milyar dolar inşaat maliyeti olan köprü 19 yıl 6 ay boyunca inşa işini üstlenen özel firma tarafından işletilecek. Söz konusu köprünün yıllık maliyeti 1,3 milyar lira. Yapım maliyetinin yaklaşık 3 katı bir kazanç sağlayacak olan işletici firma buna rağmen HGS ve OGS geçiş gişilerini çalıştırmıyor, vatandaştan nakit para talep ediyor. Pek çoğu “kaçak geçiş” yapmak zorunda kalan sürücüler ödeme yapmayı unuttukları takdirde normal köprü geçiş ücretinin 5 katı bir ücretle karşı karşıya kalıyor. CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, konuyu TBMM gündemine taşıdı. Akar, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Mehmet Cahit Turhan tarafından yazılı olarak cevaplandırılması için soru önergesi verdi.

SERVETLE AYRILACAK

Akar konuyla ilgili açıklama yayınlayarak, “Geçiş ücretinde yapılan indirim farkı da Hazine'den çıkıyor. Geçen araçlar için de para ödeniyor. Hazine'nin geçen araçlar için 578 milyon lira, araç garantisi nedeniyle geçmeyen araçlar için ise 2017’de ödediği tutar 811 milyon 300 bin lira. Toplamda Hazine'nin 2017 yılı için işletmeci firmaya verdiği para 1 milyar 389 milyon 300 bin lira. Bu rakam köprü maliyeti düşünüldüğünde bir hayli yüksek. Köprüyü inşa eden firma 19 yıl 6 ay işletim süresinde buradan bir servetle ayrılacak. Ancak buna rağmen kimi ayak oyunları dönüyor. Geçiş garanti rakamlarına ulaşılamadığı gibi işletmeci firmanın HGS-OGS’nin çalışmadığı belirtilerek araç sahiplerinden nakit talep ettikleri iddiaları sık sık gündeme geliyor. Bu ciddi iddialar sonucunda zaten garanti araç sayısına ulaşılamayan geçişlerde geçiş yapan araç sayısı düşürülerek Hazine’ye yeni bir yük bindirilirken vatandaşların da mağdur edildiği görülüyor. Hem Hazine hem de vatandaş dolandırılıyor. Buna göz yumacak mısınız” dedi.

Akar’ın soru önergesinde şu sorular yer aldı;

“Yaklaşık 1 yıldır aralıklarla gündeme gelen ve vatandaşları isyan ettiren köprü geçişlerinde nakit talebine ilişkin Bakanlığınız bir inceleme yapmış mıdır?

Yapılmış ise bu konuda hangi bilgilere ulaşılmış ve yaptırımlar uygulanmıştır?

Eğer herhangi bir inceleme başlatılmamış ise bu konuda ivedikle Bakanlığınız bir inceleme yapacak mıdır?

İşletmeci firma hangi sebeplerle böyle bir uygulamaya gitmektedir?

Vatandaşın mağduriyetine neden olan bu uygulama sonucunda geçişler de uygulanan HGS cezalarının iptaline ilişkin bir uygulamanız olacak mıdır?

2017 yılında Osmangazi Köprüsünden verilen araç garanti nedeni ile işletmeci firmaya Hazine tarafından ödenen tutar ne kadar olmuştur?

2018 yılının ilk 11 ayında aylar itibari ile geçiş yapan araç sayısı kaçtır?

Osmangazi Köprüsünden geçen araç sayıları ve sınıfları hangi sistemle tespit edilmektedir?

Bu sistem işletmeci firma tarafından mı, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından mı takip edilmektedir?”


 

Son Güncelleme: 13.11.2018 12:25
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Ersoy Kandemir 2018-11-13 12:11:47

Sayın milletvekili köprünün sahiplerinide açıklarmısınız KAMUOYUNUN BİLGİLENMESİ adına!Resmi ambulanslar bile para verir,emniyet araçları,valilik resmî makam otolarıda verirmi ücret SAYIN VALİ ve yardımcılarıda bu konularda vekillerimize inşAllah bilgi veriyorlardır!

Avatar
Şakir 2018-11-13 12:02:01

Allahsız badem bıyıklılar türkiyeyi soydunuz bitirdiniz. Hepiniz Millete hesabını vereceksiniz cezanızı Millet en ağır şekilde kesecek

banner846

banner820

banner354

banner482

banner599

banner879

banner328