Honda, Şekerpınar’daki tesisine tüm teçhizatlarıyla birlikte
müşteri arıyor. Honda, 1997 sonunda üretime başladığı
Şekerpınar’daki fabrikasını global bir kararla Eylül 2021’de
kapatacak. Honda Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, fabrikanın
içerisindeki tüm teçhizatla birlikte satışa sunulacağını
belirterek, “Çalışan 1070 kişi ile de anlaşma yaptık, sıkıntı yok”
dedi.
Honda, Şekerpınar’daki tesisine tüm teçhizatlarıyla birlikte
müşteri arıyor. Honda, 1997 sonunda üretime başladığı
Şekerpınar’daki fabrikasını global bir kararla Eylül 2021’de
kapatacak. Honda Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, fabrikanın
içerisindeki tüm teçhizatla birlikte satışa sunulacağını
belirterek, “Çalışan 1070 kişi ile de anlaşma yaptık, sıkıntı yok”
dedi.
KAPANMANIN 2 SEBEBİ VAR
– İlki ve en önemlisi global düzeyde üretimdeki optimizasyonu
yakalamaktı. Türkiye fabrikamızın kapasitesi 50 bin adet olmasına
rağmen gelin görün ki son 5-6 yıldır maalesef kapasitenin yüzde
30-35 altında üretmek zorunda kaldık. Bunun sebebi kesinlikle iç
pazar değil ihracatla ilgili bir konuydu. Ayrıca bu optimizasyon
sadece Türkiye ile ilgili de değil. İngiltere, Endonezya ve Tayland
fabrikalarında da revizyonlar yapıldı.
– İkincisi ise üretim etkinliğini artırmaktı. Yani Civic Sedan
özelindeki bakarsak, bu modelin Japonya'da devreye girmesiyle
toplam üretim maliyeti düşecek, bu da daha rekabetçi olmasını
sağlayacak. Bizim de faydamıza olacak. Yani Civic Sedan'ın
Japonya'da üretilmesi Türkiye'de üretilmesinden daha avantajlı
olacak diyebiliriz. Üretim maliyetlerini düşürme hedefi Japonya ile
olan yüzde 10'luk gümrük vergisinin bile üzerinde bir avantaj
yaratacak.
TEÇHİZATLA BİRLİKTE SATILACAK
Eylül 2021'de üretim sonlandıktan sonra Gebze
Şekerpınar'daki fabrikayı içerisindeki bütün teçhizatla birlikte
satacaklarını kaydeden Kılıçer, fabrikada çalışan 1070 kişiyle
ilgili paket çalışmalarının ve anlaşmaların ise yapıldığını
söyledi. Şu an için hiçbir sıkıntının olmadığını kaydeden Kılıçer,
fabrika kapandıktan sonra sadece satış ve pazarlama operasyonunda
170'e yakın kişinin kalacağını da sözlerine ekledi. Fabrika
kapandıktan sonra Türkiye'de model çeşitliliğini artıracaklarını da
belirten Kılıçer, “Tek bir model yerine çoklu model stratejisini
hayata geçireceğiz. Bu konuda Avrupa'dan bile ayrışacağız,
Türkiye'ye özel modeller devreye girecek”dedi.