Büyükakın: Bunu yapan şehirler öne geçecek

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi bugün 24 ayda trafik sorununu çözmeyi hedeflediği Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı’nı açıkladı. Uluslararası Kongre Merkezi’nde düzenlenen programda konuşan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın şunları söyledi: “2014’te biz ulaşım master planı yapmıştık ve tanıtmıştık. Zaman içerisinde yenilenmesi gereken bu ulaşım planlarının yanı sıra uzmanlar bir yandan başka bir şey tanıtmışlar. Şehrin çeşitli noktalarını görme şansı oldu ve değerlendirme imkanı bulduk mevzunun özü şu iki kelime var biri sürdürülebilirlik biz bir şeyler yapıyoruz ama bu iş sürer mi? Balamir bey tanımlama yaparken biz yaşarken bir şeyler yapacağız, çocuklarımızın da hayatını devam ettirmesi için uygun şartlar bırakacağız. Bugün ve yarın arasında bağı kurunca sürdürülebilir bir şey yapıyorsunuz. Şehir inşa ediyorsunuz, bir karar veriyorsunuz ve o kararların en sonunda insanların yaşaması için bir yer kalmamış. İnsanlar nerede oturacak, nereye yürüyecekler?

“ŞERİT İLAVE EDİNCE ŞEHRE KÖTÜLÜK ETMİŞ OLUYORSUNUZ”

İnsanlar ilk otomobil kullanmaya başladıkları zaman azami hız 49 kilometre diye tabelalar görürsünüz. Sonra uzmanların kafası şöyle çalışmaya başladı. Biz araçları nasıl hızlı hareket ettiririz? Bir süre sonra araçlar için insanlar var olmaya başladı. Araçlar hızlı gitsin diye köprüler, kavşak projeleri yapmak zorunda kaldık. Mühendis kafasıyla şöyle baktık, bir şerit daha ilave edelim araçlar şehre daha hızlı girsin dedik. Bugün mühendisler plancılar şunu kabul ediyorlar. Trafik sıkışınca bir şerit daha ilave edince bir safhada şehre kötülük etmiş oluyorsunuz. Bununla birlikte başka arayışlar devreye girdi. Sürdürülebilir ulaşımda benzer bir akıl yürütüme var.

“OZON KULLANIMINI AZALTACAK”

İkinci kavram mobilete. İnsanlar spor hareketliliği gibi anlıyorlar ama aslında insanların yürüyebileceği alanların miktarını arttırmaya, araçları daha az kullanmaya, bir alan açmaya çalışıyoruz. İnsanların şehrin içinde yaşamalarına engel olacak şeyleri ortadan kaldıracak bir plan yapılması gerektiğine dair bir kurgu. Araç hareketliliğinin azami derecede azaltılması için çalışmalar yapılacak iki yıl boyunca. Bir yandan insan hareketliliğini arttırırken, ozon kullanımını azaltacak. Avrupa standartlarında bir şey yapıyoruz. Bunu yapan şehirler öne geçecek. Ulaşım sürdürülebilir planlarıyla avantaj elde edecekler. Çocukları için keyifli bir yaşam bırakmış olurlar. Cumhuriyet Bulvarı’nın Hürriyet Caddesi’ni yayalaştırdık. Bu yayalaştırma çözüm önerilerinin çıkacağı bir yol. Hareketlilik artsın, mobilete artsın.

“ŞEHRİN İKİ YAKASINI AYIRAN BARİYER”

Bu mutlu şehire giden yolda atılması gereken adımlardan biri. O yüzden şehrin geleceği açısından önemli. Hürriyet caddesinin yayalaşarak insan erişiminin artması, şehirde daha fazla hareket edecek, insan dolaşımı araç tarafından engellenmeyecek. Karayolları deniz erişimi üzerinden ulaşımı engellemeyecek. SEKA’da dün bir yürüyüş yaptık. Deniz uçağımıza doğru geldiğimizde açtım haritayı D100’ü gösterdim. Tren yolunu geçmek ve sahile ulaşmak için yola ihtiyacımız var biz o yolları insanların şehre daha çabuk gelmeleri için yaptı, kötü niyetle yapılmadı ama bir süre sonra şehrin iki yakasını birbirinden ayıran bir bariyer olduğunu fark ettik.

“DEĞER KATACAK”

Derince’den geçen yolu düşünün, Derince’nin alt tarafını birbirinden koparıyor. Battı çıktı yapıyoruz, viyadük yapıyoruz onlar da ayrı bariyerler oluyor. Bir yerden bir yere hızlı gitmek istemiyorsanız sakin şehirlerde yaşayın. Yüksek hayat standartı isterken bunun sürdürülebilir olup olmadığını görmek için SUMP yapmak zorundasınız. Şehir için güzel olacak, insanların daha da mutlu olması için değer katacak. Belediye Başkanı olarak destek vermeyi taahhüt ediyorum.”