banner232
banner203
banner230
banner231
banner15

Akçaray’da şok! Tramvay yolda kaldı
banner234

Büyükşehir Belediyesi’nin ihalesini dahi yaptığı tramvay projesi, bu kez de hattın geçeceği güzergahta yer alan mülk sahipleriyle kamulaştırma bedeli konusunda anlaşılamayınca yolda kaldı. Olay mahkemeye taşındı, mahkeme ne kadar sürer Allah bilir.

 

Haber: Yılmaz KARABIYIK-

 

2009 yılı yerel seçimlerinden bu yana vaat edilen ancak bir türlü hayata geçirilemeyen tramvay projesiyle ilgili bir şok daha yaşandı. Adı Akçaray olarak belirlenen tramvayın geçeceği güzergahta bulunan mülk sahipleri ile kamulaştırma bedeli konusunda anlaşılamadı ve olay yargıya taşındı.

 

Mahkemenin belirleyeceği fiyat, binaları yıkılacak olan mülk sahiplerini tatmin etmezse, olası itirazla bir yılı aşkın bir süre tramvay projesi askıda kalacak. Ayrıca, tramvayın geçtiğimiz aylarda yapılan ve sonuçlanan ihalesine, en düşük teklifi verdiğini belirten Ankaralı bir firmanın da itirazda bulunduğu, ihalenin iptal edilebileceği öne sürüldü.

 

2009’DAN BU YANA

 

Hatırlanacağı üzere, Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu, 2009 yerel seçimlerinde metro, Sekaray, tramvay, teleferik gibi pek çok projeyi Kocaelililere vaat etmiş, ancak bu projelerden biri bile hayata geçirilememişti.

 

30 Mart 2014 yerel seçimlerinde de benzer vaatlerde bulunulmuş, bu kez tramvayın lokomotifi İzmit Anıtpark’a konularak, tramvay vaadinin bu kez yerine getirileceğinin mesajı verilmişti. Bu maket, muhalefet partilerince dalga konusu edilse de Karaosmanoğlu, göreve geldikten bir süre sonra tramvayın projelendirilmesi için gerekli talimatları verdi.

 


İHALE EDİLMİŞTİ

 

Sekapark ile Otogar arasında yapılacak olan tramvay için ilk aşama geçeceği güzergahın belirlenmesiydi. Başta İzmit Yürüyüş Yolu’nu düşünen ancak ağaçlara zarar vereceği için Barlar Sokağı’nı da içine alan Şahabettin Bilgisu Caddesi’nde karar kılan Büyükşehir, ardından tramvayın projesini çizdirerek basına tanıttı. 7,2 kilometrelik bir güzergaha inşa edilecek olan tramvayın ihalesi üst üste 2-3 kez ertelendikten sonra geçtiğimiz ay ihale nihayet gerçekleştirilebildi.

 

İhaleyi 113 milyon 990 bin lira teklif bildiren Gülermak Ağır Sanayi İnşaat kazandı. İhaleye 10 gün içinde itiraz yapılmaması halinde, 20 gün içinde yüklenici firmaya yer gösterileceği ve çalışmaların başlayacağı bildirilmişti.

 

 

 

ESNAFLAR TEDİRGİN

 

Ancak çalışmalar aradan geçen bir ayı aşkın süredir başlatılamadı. Ankaralı bir firmanın ihalede en düşük teklifi verdiğini belirterek itiraz ettiği, ihalenin tekrarlanabileceği öne sürüldü. Öte yandan 11 istasyondan oluşacak ve günde 16 bin yolcu taşıyacak olan tramvayın geçeceği güzergahta bazı binalar yıkılmak zorunda.

 

Hattın üzerinde, Barlar Sokağı’ndaki bazı işletmeler de bulunuyor. Bu anlamda hem eğlence yerlerinin işletmecileri, hem de diğer esnaflar sıkıntılı. Geçtiğimiz haftalarda esnaflar defalarca Büyükşehir yetkilileri ile görüştü ancak bir sonuç alamadı. Esnaflar, mülk sahipleri ile anlaşılması halinde buraları boşaltmak zorundaydı ancak bir anlaşmaya varılamadı.

 

MAHKEME BELİRLEYECEK

 

Kamulaştırma yapmak zorunda olan Büyükşehir’in belirlediği bedel, mülk sahiplerini tatmin etmedi. Birkaç mülk sahibi dışında anlaşmaya varılamadı. Bunun üzerine de Büyükşehir Belediyesi’nin geçtiğimiz günlerde mülk sahiplerinin tümünü mahkemeye verdiğini, kamulaştırmanın mahkemenin belirleyeceği bedel üzerinden sağlanacağı öğrenildi. Bu da tramvay hattı inşasının en az 6 ay gecikmesi anlamına geliyor.

 

Tabii mahkemenin mülk sahiplerine ödenmesi için belirleyeceği bedelin taraflardan birini memnun etmemesi durumunda itiraz edebilme hakları mevcut. Konu üst mahkemelere taşınırsa, bu süreç uzar gider. Mahkeme sürecinin ne kadar süreceği kestirilemiyor.

 

 

BORÇ BATAĞI

 

Halka tramvay projesinin sözü verildi, lokomotifi getirildi, projesi çizdirildi, ihalesi yapıldı ancak kamulaştırma konusunda tüm yollar tıkandı. Büyükşehir Belediyesi’nin başka bir güzergah belirleme gibi bir girişiminin de olması beklenmiyor. Böyle bir durumda da projenin tekrar çizilmesi, maliyetlerin belirlenmesi, yeni kamulaştırma sıkıntılarının doğması ve ihalenin de tekrarlanması gerekiyor çünkü. Ayrıca, AKP iktidarının tek başına iktidar olamaması da Büyükşehir’i zorlayacak gibi görünüyor. Bilindiği gibi Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, en borçlu belediye, yeni kurulacak hükümetin, bu borçları belediyeye sağlanacak olan bütçeden kesmesi de muhtemel. Böyle bir durumda tramvay hepten yolda kalacaktır.

 

 

 

banner71
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner242

banner121

banner235

banner182

banner233

banner202

banner144

banner237