banner232
banner203
banner230
banner231
banner15

Limandaki sorunlar TBMM'de
banner234

TCDD’ye ait olan ve 2 Mart 2015 tarihinde özelleştirilerek işletme hakkının 39 yıl süre ile Safi Derince Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş ’ye verilen Derince Limanındaki iddialarla ilgili CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar Meclis Başkanlığına soru önergesi verdi.

 

Özelleştirilme sürecinde ihalesi iptal edilen ve uzun süre tartışmalara neden olan TCDD’ye ait Derince Limanı’nın 39 yıl süre ile işletme hakkı 2 Mart 2015 tarihinde 593 Milyon TL bedel karşılığında  Safi Derince Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş ’ye verilmişti.

 

SÖZLEŞME ŞARTLARINA UYULMUYOR MU?

 

Özelleştirilmesinin ardından sözleşme şartlarına uyulmadığı iddialarını Meclis gündemine taşıyan CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun BİLGİN’in cevaplaması istemi ile soru önergesi verdi.

Akar, önergesinde teslim tarihinden itibaren ilk yılın sonuna kadar işletmecinin uygulayacağı tarifeler, TCDD’nin limanda sözleşme imza tarihi itibari ile ABD doları bazında uygulamakta olduğu ve sözleşmeye ek 9.14.2 olarak eklenmiş bulunan tarifelerden daha yüksek olmayacaktır.’’ hükmü bulunmasına rağmen Safi Derince Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş tarafından ‘Nezaret hizmet bedeli ve Terminal ücretleri’ gibi kalemlerin eklenerek tarife fiyatlarının arttırılmasının sözleşme hükümlerine aykırılığına dikkat çekerek TCDD’nin konuya ilişkin inceleme yapıp yapmadığını sordu.

 

AĞIR CEZAİ YAPTIRIMLAR

 

Özelleştirme idaresi tarafından sözleşme şartlarına uyulmaması durumunda günlük 5000 dolar olan cezanın uygulanıp uygulanmadığını da soran Akar, konu hakkında Bakanlıkça incelemeler yapılması gerektiğini belirterek yine sözleşme de 1 milyon dolar ceza ve sözleşmenin fesih edilmesi hükümlerinin bulunduğun hatırlatarak Bakanlığın ve TCDD’nin derhal gerekli denetimleri yapması gerektiğini belirtti.

 

KİMLERE İMTİYAZ TANINIYOR

 

Bir çok iddiayı gündeme getiren Akar, yine Safi Derince Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş ‘nin TCDD’ye ait olan 100 bin metrekarelik araziyi kullandığının altını çizerek kamuya ait bu arazinin ilgili firma tarafından işgal edilmesini konusunda TCDD’nin bedel alıp almadığını ve yine Safi Derince Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş’nin diğer firmalardan farklı olarak Cinner Gruba ait olan Denmar Depolama Nakliyat Ticaret AŞ’ye ayrıcalık tanımasının gerekçelerini sordu.

banner71
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner121

banner235

banner182

banner202

banner144

banner237