banner232
banner203
banner230
banner165
banner15

Halat koptu, açılış ertelendi
banner234

İstanbul ile İzmir arasındaki ulaşım süresini 9 saatten 3,5 saate indirecek Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nin en büyük ayağını oluşturan İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü'ndeki çalışmaları görüntülendi.

 

Dilovası Kavşağı, Eynerce Kavşağı, Gebze Doğu Kavşağı, Çayırova Kavşağı ve Hannibal Kavşağı olmak üzere toplam altı kavşağın temel atma töreni bugün Bilim, Teknoloji ve Sanayi Bakanı Fikri Işık’ın katılımıyla gerçekleştirildi.

 

Açılışta konuşan Işık, Körfez Geçiş  Köprüsü’nün halatlarındaki kopma nedeniyle iki aylık bir gecikme sonrasında açılacağını ifade etti.  Bakan Fikri Işık konuşmasında; ’Diovası’nı metro ile Gebze ve İstanbul’a bağlayacağız. Dilovası’ndan metro ile Halkalı’ya kadar gidilecek. Metro projeleri biraz geç olur. Her alanda Dilovası’nın Kocaeli’nin en güçlü ilçesi yapmak için çalışıyoruz. En büyük yatırımı Kocaeli’nde Dilovası alıyor.

 

 Yapılan konuşmaların ardından Dilovası Kavşağı, Eynerce Kavşağı, Gebze Doğu Kavşağı, Çayırova Kavşağı ve Hannibal Kavşağı olmak üzere toplam altı kavşağın temel atma törenini yapıldı.

 

 

GEÇİŞ SÜRESİ 6 DAKİKAYA DÜŞECEK

 

Karayolları Genel Müdürlüğü'nden alınan bilgiye göre, Körfez geçişi süresini 6 dakikaya düşürecek çalışmalarda, yükseklikleri 252 metreye ulaşan kuleler, İzmit Körfezi'ne yeni bir silüet kazandırdı.

 

 

BETON İMALATLARI TAMAMLANDI

 

Büyüklükleri "iki kule arasındaki açıklıkla" ölçülen dünyadaki asma köprüler arasında, sahip olduğu 1550 metrelik açıklıkla 4'üncü sırada yer alan İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü'nün çalışmalarında, kuzey ve güney ankraj bölgesindeki ankraj bloklarının ana gövde beton imalatları tamamlandı.

 

Dağıtım ayaklarında ve semerlerinde, kenar ve geçiş ayaklarında beton imalatları devam ederken, toplam imalatta yüzde 99,5 seviyesine erişildi.

 

 

 

BATIRMA İŞLEMİ 12 SAAT SÜRDÜ

Asma köprü kule keson temelleri, iki aşamalı çalışma sonucu tamamlandı. Kule keson temelleri, asma köprü kule temelleri noktalarına yüzdürülerek getirildi ve 12 saat süren batırma işlemi sonucunda, daha önceden zemini iyileştirilerek hazırlanan temel noktalarına, kuzey kule temeli 15 Mart 2014, güney kule temeli ise 26 Mart 2014'te yerleştirildi.

 

MONTAJ ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR

Yerleştirilen kule temellerinde, kule ankraj kaidesi ve bağ kirişi imalat çalışmaları da tamamlandı. 8 Temmuz 2014'de başlanan asma köprü çelik kule blokları montaj çalışmaları devam ediyor.

 

 

YAPIM SÜRECİ 7 YIL

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu yap-işlet-devret projesinin yapım süreci 7 yıl olarak belirlendi. 2015 sonu itibariyle İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü, Gebze-Gemlik kesiminin yapım çalışmalarının tamamlanarak trafiğe açılması hedefleniyor.

 

banner71
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner121

banner235

banner182

banner202

banner144

banner237